ระบบป้องกันล้อล้อค เป็นอีกหนึ่งระบบที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ใช้ยานพาหนะ โดยเป็นระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ควบคุมแรงเบรกที่จะส่งไปยังล้อรถ โดยจะป้องกันการล้อคของล้อและรักษาเสถียรภาพของทิศทางรถยนต์ ด้วยการลดแรงเบรกในล้อใดก็ตามที่กำลังจะเกิดการล็อค เพื่อเป็นการป้องกันไม่ให้เกิดการลื่นไถลของรถยนต์ในแกนแนวตั้ง
รุ่นย่อย | HS Turbo C | HS Turbo D | HS Turbo X |
ระบบป้องกันล้อล็อค | ใช่ | ใช่ | ใช่ |

ราคาจัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการ
939,000 – 1,379,000 บาท
รถยนต์ในกลุ่ม
C-Segment
ตัวถัง
SUV
รูปแบบเกียร์
AT
ปริมาตรกระบอกสูบ
1.5 L
กำลังสูงสุด
162 - 284 PS
จำนวนที่นั่ง
5
บทความแนะนำ
MG5 มีกี่รุ่น แต่ละรุ่น C, D, D+, X ต่างกันยังไง
MG5 เครื่องยนต์เท่าไหร่ กี่ CC กี่แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 เป็นอย่างไร
รถยนต์ All New MG5 ดีไหม